Megaleilões impulsionam infraestrutura e logística no Brasil

Entre 2023 e 2025, projetos com investimentos acima de R$ 1 bilhão reforçam a infraestrutura portuária e a mobilidade de escoamento no país

No ciclo entre 2023 e 2025, o Brasil realizou 26 leilões de infraestrutura nas regiões Sul e Sudeste, que somaram mais de R$ 15 bilhões em investimentos contratados. Desses, quatro projetos superaram a marca de R$ 1 bilhão cada. Juntos, o ITG02, no Porto de Itaguaí (RJ), o túnel Santos–Guarujá, o canal de acesso de Porto de Paranaguá (PR) e três novos terminais no mesmo complexo portuário concentram cerca de R$ 12 bilhões.

De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos, os empreendimentos reforçam a prioridade estratégica do governo federal de enfrentar gargalos históricos da logística nacional, ampliar a integração entre modais de transporte e fortalecer a relação entre portos e cidades.

Impactos dos projetos

Ao todo, as iniciativas somam cerca de R$ 15 bilhões em investimentos em infraestrutura, além de R$ 855 milhões em outorgas pagas ao poder público. A expectativa é de que os projetos gerem aproximadamente 19 mil empregos diretos e indiretos. Entre os destaques estão a implantação do terminal ITG02 no Porto de Itaguaí, a construção do túnel entre Santos e Guarujá no entorno do Porto de Santos (SP) e a expansão de terminais e do canal de acesso no Porto de Paranaguá.

As obras ampliam a capacidade logística do país, viabilizam a operação de navios de maior porte e reforçam o escoamento da produção mineral e agrícola. No litoral paulista, o túnel Santos–Guarujá também deve melhorar a mobilidade urbana na Baixada Santista, com impacto direto para mais de 720 mil pessoas.